成都-海螺溝-亞丁-林芝-拉薩

作者:admin | 發布時間：2014-10-10 | 瀏覽：次

　　【簡要行程】

　　第1天成都--海螺溝360海螺溝

　　第2天海螺溝--康定--新都橋170新都橋

　　第3天新都橋—雅江—理塘—稻城360稻城縣

　　第4天稻城—香格里拉鄉—亞丁114亞丁村

　　第5天亞丁自然保護區—稻城114稻城縣

　　第6天稻城—桑堆—理塘—巴塘323巴塘縣

　　第7天巴塘—竹巴龍—芒康—左貢253左貢縣

　　第8天左貢—邦達—八宿—然烏200然烏湖邊

　　第9天然烏—米堆冰川—波密160波密縣

　　第10天波密—通麥—排龍—魯朗—八一鎮(即林芝)210八一鎮

　　第11天八一—工布江達—墨竹工卡—拉薩460拉薩市

　　公里數參考：總計約3006km

　　成都-147km-雅安-160km-瀘定橋-50km-海螺溝-103km-康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—163km-稻城-110km亞丁-273km-理塘-165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩。

　　行程第1天：成都--海螺溝(360公里)飲食：不含住宿：海螺溝交通：汽車

　　早上7點半酒店大廳集合，裝好行李。大約八點鐘出發經147公里成雅高速公路抵達雅安，曾是西康省省會的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世，自古以來就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。因二郎山修路原因，改道雅西高速到石棉。車程約4小時，在石棉吃過中午飯，沿大渡河而上，停停走走。直到磨西鎮(海螺溝景區溝口)住景區外面，逛磨西老街，天主教堂及磨西會議遺址，晚上可以考慮泡溫泉。

　　第2天：海螺溝--康定--新都橋(170公里)飲食：不含住宿：新都橋交通：汽車

　　早上吃過早餐，坐景區觀光車去海螺溝觀亞洲海撥最低的海洋性冰川----貢嘎神山。來回需5小時。下午在磨西吃過中飯便前往電影【畫壁】拍攝點紅石灘。紅石從山頂而下，宛如一條紅色的瀑布，尤為壯觀。雅加埂海撥3820米，天氣好的話，藍天白云雪山構成一幅美麗的圖畫。康定，甘孜藏族自治州州府。觀藏式民居。折多山顧名思義彎道多，山頂4298米，在這里，切忌興奮。貓步為宜。折多山到新都橋35公里。沿途，牦牛群，草甸，小橋流水人家民居將扼殺你不少的快門。新都橋---攝影家的天堂。

　　第3天：新都橋---理塘---稻城(380km)飲食：不含住宿：稻城交通：汽車

　　起個大早，欣賞晨暉中景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光，感受濃郁高原藏家風情。早餐后，先后翻越高爾寺山(4412米)，經雅礱江畔，康巴小山城--雅江縣城，剪子彎山(海拔4659米)卡子拉山(海拔4718米)，經世界高城，高原明珠--理塘縣(海拔4000米)，觀毛埡大草原風光，經無量河，翻越傳說中龜兔賽跑--兔子山，途經青藏高原最大的古冰川遺址、稻城古冰帽--海子山自然保護區(海拔4500米)，抵達最后的香巴拉——稻城。

　　第4天：稻城--亞丁村(110km)飲食：不含住宿：亞丁村交通：汽車

　　早上由稻城出發，觀稻城傍河風光，萬畝楊樹森林公園，翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷觀賞原始的高山、峽谷、河流、森林、飄動的經幡、神奇的瑪呢堆，藏傳佛教寺廟——貢嶺寺(六百余年歷史)，經日瓦鄉至亞丁村，觀亞丁三座雪山之首仙乃日(藏語意為：觀音菩薩，海拔6032米)，此后可以選擇徒步去青蛙海或珍珠海等景點(因此景點與次日去諾絨牛場.牛奶海.五色海等景點的路線相反)，也可以選擇在營地休整一日。

　　第5天：亞丁一日游飲食：不含住宿：住稻城交通：汽車

　　早起后，順貢嘎銀溝前往朝覲仙乃日神山(意為觀世音菩薩H6023米)，眺夏諾多吉神山(意為金剛手菩薩，H5958米)，央邁勇神山(意為文殊菩薩，H5958米)觀賞野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流，體驗人與自然和諧相處的天然妙趣。讓神山圣水與心共呤，盡情沉醉在夢幻之地。(騎馬游覽亞丁風景區)這就是最后的香格里拉!下午告別三座圣山，一步一步遠離最后的香格里拉，重溫醉人的自然風光。

　　第6天：稻城--理塘—巴塘(459km)飲食：不含住宿：巴塘交通：汽車

　　傳說中的稻城紅草地其實只有很小一塊，有人用"一畝三分地"來形容其實也不為過，但這絲毫不影響攝影家們對它的狂熱追逐，許多人不遠萬里只為了奔赴那一抹艷麗...生命是多彩的，生命是多義的，只有像稻城的"紅草地"一樣，經歷了甜酸苦辣咸澀的人生，才會是絢麗動人的人生。經稻城回到318線上的重鎮——理塘，在理塘休息一下，下午出發前往巴塘迎接下一個挑戰。

　　第7天：巴塘--芒康--左貢(265km)飲食：不含住宿：左貢交通：汽車

　　離開巴塘，便進入峽谷，跨過金沙江，便正式進入了西藏自治區。

　　芒康縣城，就是進入西藏后的第一個縣城，海拔為3780米，發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。

　　從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口--東達山，海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。晚上抵達左貢。

　　第8天：左貢---八宿---然烏(201KM)飲食：不含住宿：然烏湖邊交通：汽車

　　左貢出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險------怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，抵八宿。

　　八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。繼續前行90km就來到神往以久的然烏湖畔，晚上住到然烏小鎮上。

　　第9天：然烏湖---米堆冰川---波密 (129KM)飲食：不含住宿：波密交通：汽車

　　然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮，海拔1100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。

　　米堆冰川位于藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部，這里是我國最大季風海洋性冰川的分布區。念青唐古拉山與伯舒拉嶺是一系列東南走向的高山，從印度洋吹來的西南季風，能夠沿雅魯藏布江和察隅河谷北上，深入到這一系列高山之中，并帶來了大量的降水，于是在一個叫米堆的藏族村莊后的一座海撥6385米的雪峰周圍，誕生了一個壯美的精靈———米堆冰川。

　　第10天：波密---林芝(八一) (235KM)飲食：不含住宿：八一交通：汽車

　　從波密縣城扎木鎮，在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，在雨季時，山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅游特色的路線。過排龍之后路況好轉，穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里，全是兩排柏楊裝點著的柏油公路，沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。