成都租車自駕游川藏線11日游

作者:admin | 發布時間：2014-11-10 | 瀏覽：次

　　正確的選擇：川藏線素有中國景觀大道的美譽，而川藏南線則是最美川藏線中的至經典行程。

　　川藏南線11日游：行程安排合理，每日觀覽時間充分，從“休閑之都”成都》到“蜀山之王”海螺溝》再到“最后的香格里拉” 稻城亞丁》經過 “西藏江南”林芝》最后到達 “圣城”拉薩。這一路走來，雪山、草地、寺廟;藍天、白云、雄鷹;美景會照亮你的眼，純樸的文化會洗凈我們靈魂。去，已經成為必須的選擇，而選擇這條線路無疑將是最正確的選擇。

　　【簡明行程】

　　第1天：成都—紅石灘—海螺溝 360Km

　　第2天：海螺溝—紅石灘—新都橋 170KM

　　第3天：新都橋—-—巴塘 385KM

　　第4天：巴塘——芒康——左貢 491Km

　　第5天：左貢——八宿——然烏湖 162Km

　　第6天：然烏湖—米堆冰川—波密 137Km

　　第7天：波密——林芝(可去古鄉) 129Km

　　第8天：林芝一日游(雅魯藏布大峽谷)320Km

　　第9天：林芝——巴松措——新措 125Km

　　第10天：巴松措———拉薩 380 Km

　　第11天：拉薩—羊湖—拉薩 220Km報價4000起行程【行程特色】川藏線集合了典型的讓人心曠神怡的高原風光，雪山，高原草甸，原始森林，藏族風情，藍天白云。同時也是休閑徒步攝影為一體的川西香格里拉經典戶外旅游。整個路線上的川西高原景色都是經典的。【沿途景點】雨城雅安、二郎山、瀘定橋、大渡河河谷、折多山、海螺溝、“攝影天堂”新都橋、兔兒山風景區、海子山自然保護區奔波寺(白教寺院)、來古冰川、米堆冰川、東達山、邦達草原、邦達草原、通麥、排龍、林芝巨柏林、波密、尼河祥、工布江達、紅教圣湖巴松錯、大峽谷、拉薩、羊湖

　　【行程安排】

　　第一天：成都—紅石灘—海螺溝 360Km 宿：海螺溝

　　早晨乘車從成都出發經成雅高速公路抵雅安，沿青衣江至二郎山，穿越國內最長的公路隧道二郎山隧道(4.1公里)，歷陰陽兩重天后到達大渡河谷(川西最大最深峽谷)。當晚宿海螺溝3號營地。海螺溝--是貢嘎雪山下的桃源之地。金山上那一縷穿透霧靄的曙光，冰崩時那一聲劃破寧靜的怒吼，都讓你不得不對大自然的無窮魅力俯首。海螺溝景區位于四川省甘孜州磨西鎮境內，貢嘎山的東坡，距成都295公里。四季都適合旅游。但冬天是最美、最獨特的季節。海螺溝國家級風景名勝區——海螺溝冰川森林公園，位于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣貢嘎山東坡，距省會成都319公里，州府康定105公里，總面積197公里。海螺溝冰川是目前世界上已發現的為數極少的一年四季均可身臨其境的低緯度、低海拔海洋性現代冰川之一，其最下端的海拔高度僅為2850米，并且還是我國境內距大城市最近，最易進入的冰川。海螺溝主要景點：貢嘎雪山、金銀山、原始森林、海螺溝溫泉、城門洞、冰塔林、水海子、冰瀑布觀景臺、大冰瀑布、冰川舌、雪粒盆等. 海螺溝紅石灘位于四川省海螺溝景區雅家埂兩河口地帶。海螺溝紅石不僅神秘，而且在全世界也是獨一無二的奇觀。據說，游歷了世界各地的日本風光攝影大師竹內敏信，曾經在川西偶然發現了幾塊紅石，大為驚異。而他無緣到得海螺溝，不曾見到海螺溝紅石灘的瑰麗壯美。后來，攝影家將“世界第一紅石灘”、“世界的紅石公園”這些稱謂給予海螺溝的紅石。

　　第二天：海螺溝—康定—新都橋 170KM 宿：新都橋

　　一早觀賞完貢嘎山日出(日照金山)后換乘觀光索道或徒步至冰川觀景臺，進入目前世界海拔最低的現代冰川——海螺溝冰川，游畢返至2號營地沐浴溫泉，浴畢乘車經瀘定抵甘孜州州府——康定，一座“跑馬山”，名揚五州四海，恍如仙界天外天;一曲“溜溜調”，傳承千古絕唱，醉了天下有情人。康定，一個為“情”而生、為“歌”而狂的魅力小城，既有康巴漢子的豪邁威武，亦如江南女子般的溫婉嫵媚，讓多少有情人狂亂迷醉——深秋初冬之際，有幸意外深入川西腹地，領略自然美景的湛藍與純凈，體味茶馬古道的艱辛與滄桑，感受康巴文化的古樸與繁盛，心，為之而沉醉...... 康定古稱打箭爐，蜀漢時諸葛亮南征孟獲，遣將郭達在彼處(今康定)造箭得名。位于川西貢嘎山北端跑馬山麓，是甘孜藏族自治州首府，也是一座歷史悠久的高原古城。古城三山環抱，二水夾流，折多河貫穿城中，富有民族風格的各式建筑錯落有致地散布于河兩岸。悠悠民歌聲，翩翩民族舞，使這里極富高原民族風情特色。康定，既是情歌的故鄉，又是茶馬互市的重鎮，鍋莊文化的發祥地。雄偉的雪山，晶瑩的湖泊，蒼翠的森林，碧綠的原野，熾熱的溫泉……海洋季風順著南北走向的橫斷山蜿蜒而至，使這里雨量充沛，云霧常生。冰川與森林共存是康定獨特綺麗的景觀。康定，不僅風光獨好，也是全甘孜州旅游的中轉站。來到塔公草原，塔公草原風景區位于四川甘孜藏族自治州康定縣內，康定城西北部113公里處，海拔3730米的高原地帶。“塔公”，系藏語，意為“菩薩喜歡的地方”.交通方便，是甘孜州最著名的草原，自木格措北行達塔公寺。沿線的河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建筑和濃郁的藏鄉風情構成該景區。塔公景區以高聳的雅拉雪山、起伏的草原和草原上金碧輝煌的“木雅經塔”為主要內容。景區有有塔公寺、塔公寺塔林、雅拉雪山等景點。塔公寺有“小大昭寺”之稱，是康巴地區藏民朝圣地之一。雅拉雪山又叫雅拉神山，是藏區四大神山之一。塔公寺為景區的中心、，川藏公路穿境而過、景觀分布于川藏公路兩側，河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建筑和濃郁的藏鄉風情構成該風景名勝區。塔公的雅拉神山，從草原拔地而起，巍峨壯觀，終年銀裝披掛，群云繚繞，與廣袤的綠色草原和金碧輝煌的塔公寺相襯托，展示了一幅秀麗的高原風光。夏秋兩季草原山花爛漫、碧水悠悠，牛羊馬群、帳篷和寺廟塔林相交織，呈現出綺麗斑斕的迷人景色。之后從塔公南行33Km到達“攝影家天堂”——新都橋。

　　第三天：新都橋—雅江—理塘—巴塘 385 Km 住：巴塘

　　經雅江前往世界高城理塘[H4010米]，途經剪子灣山[H4659米]、卡子拉山[H4718米]后翻越高爾寺山[海拔4100米]，再觀美麗的無量河風光后翻越兔兒山風景區[海拔4900米]、海子山自然保護區[海拔4500米]，是青藏高原最大的古冰體遺跡。出雅江，便開始翻越剪子彎山[海拔4659米]和卡子拉山[海拔4718米]至此到稻城縣之前汽車都將在海拔4000米左右的高原上行駛。這兩座山因海拔較高，半山以后樹木就非常稀少，主要以高山草甸為主，是當好牧民放牧的地方，在春夏秋季節，成千上萬的牛羊如片片白云飄浮在草原上，牧民們自由地在草原上放牧，悠揚的牧歌在天地間回響，這里將是您攝影創作的好地方。理塘，藏語叫“勒通”，意為平坦如銅鏡似的草原。自古便是茶馬互市的重鎮，商賈云集，物華天寶，人杰地靈。十八世紀，一位行吟詩人倉央嘉措，用他美妙的筆調，把理塘喻為潔白仙鶴向往和迷戀的地方，“潔白的仙鶴啊，請把雙翅借給我。不飛遙遠的地方，僅到理塘轉一轉，就飛回來……”從此，這曲扣人心弦的情歌，劃破無邊的歲月，走出季節，穿越時空。享有“草原明珠”之稱的理塘，地處四川省西部，甘孜州西南部。川藏公路南線橫穿縣城，理至云南的公路也從這里開始。縣內居住著藏、漢、回、彝、土家、納西、苗、羌等民族，其中藏族人口占多數，是康巴藏民族的聚居地。四千多米的海拔亦使它享有[世界高城4014米]之稱，縣城比西藏拉薩還要高300多米。

　　第四天：巴塘—芒康—左貢—八宿 491Km 住：八宿

　　從巴塘出發過芒康縣城，就是進入西藏后的第一個縣城，[海拔為3780米]發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越東達山，[海拔超過5008米]。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。左貢出發到邦達[海拔4400多米]是一片開闊的草原。后經著名的九十九道拐下行到怒江邊。八宿[藏語意為：勇士山腳下的村莊]。位于西藏東部，西南部有橫斷山脈，東北部有怒江，此地距拉薩還有861公里。八宿屬三江流域高山峽谷地帶，可分為3個自然區：東北部昌都以南的邦達地帶，海拔較高，為高原大陸區;怒江流域延伸至左貢縣境內，為高山峽谷過渡區;其余地方高山環繞，峽谷相間，地形較復雜，為高山峽谷區。境內主要山脈有橫斷山，近似南北走向。主要山峰有北部的初膽針山[海拔5971米];西北部的拉窮山，[海拔4700米];南部的然烏湖地區[湖面海拔3850米]，是念青唐古拉山脈東段與橫斷山脈伯舒拉嶺結合部，山高谷深，冰川較多。全縣呈狹長地形，分向南北延伸，地勢由東北向西南傾斜，構成七山二水一分地的地形特點。沿高山草甸前行，遠眺雪山、冰川，進入然烏溝后，欣賞溝內終年不化，千奇百怪的巨大冰掛、冰川，最后來到然烏鎮。

　　第五天：八宿—來古冰川—然烏 162Km 住：然烏

　　然烏湖，溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮，海拔1100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。此地有一個來古冰川，外地車輛不能進入，需要換乘當地的車，再就是因兩條河水位變化不定，沒有橋可通過，通常可找當地很熟河床水位分布的當地司機前往。自費租用當地改裝車(此類車底盤一般提高了很多,漲水季節建議不要冒險前往)，車價一般在350/元左右一趟。

　　第六天：然烏湖—米準冰川—波密 137Km 住：波密

　　波密[古稱“博窩”，藏文意思為祖先]這里物華天寶、人杰地靈。因其重要的地理位置、豐富的自然資源，歷史上的波密曾長期脫離西藏地方政府管理，成為藏東南高度自治的一個獨立王國。一部波密古代文明史，便是一部千年藏族部落史。特殊的歷史經歷就造就了波密既不同于康區、又異于工布地區獨特的民俗風情。米堆冰川位于藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部，這里是[我國最大季風海洋性冰川的分布區]。念青唐古拉山與伯舒拉嶺是一系列東南走向的高山，從印度洋吹來的西南季風，能夠沿雅魯藏布江和察隅河谷北上，深入到這一系列高山之中，并帶來了大量的降水，于是在一個叫米堆的藏族村莊后的一座[海撥6385米]的雪峰周圍，誕生了一個壯美的精靈———米堆冰川。米堆冰川被地理學家們稱作[“世界級冰川奇觀”]，它有著近800米落差的冰瀑布，此外，它還是一條會“突然躍動”的冰川，這在全世界的冰川中都是非常罕見的。在我國境內的46298條冰川中，只有兩條冰川會做這種“特技動作”，一條是米堆冰川。另一條是相距它200公里左右的雅魯藏布江大拐彎旁的“神山”南迦巴瓦峰下的則隆弄冰川。 [據記載，1988年7月15日深夜，米堆冰川突然躍動，斷裂下來的巨大冰川末端沖入冰湖中，使冰湖里與斷裂冰川同樣大小體積的湖水狂涌而出，沖潰湖壩，幾千立方米的湖水在幾分鐘內夾雜著泥石流翻滾而下，沖毀了川藏公路上大小橋梁18座及42公里的路基，使這條藏東南唯一的“生命線”中斷達半年之久]。現在終于可以投入魂牽夢繞的冰峰的懷抱里，目睹了“世界級冰川奇觀”的米堆冰川這一個雪藏深山的精靈的壯美風采。

　　第七天：波密—八一(林芝) 129Km 住：八一

　　早出發，車在原始森林中穿行，向川藏線上最后的通麥天險出發。通麥至排龍15公里路段，遍布雪山河流，山體疏松，脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發生泥石流和塌方，特別是通麥一帶有死亡路段之稱。山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，走完這世界上最艱險公路最艱險的路段，會有一種死里逃生，如釋重負的幸福感。越過天險之后路況好轉，接近魯朗，茂密的森林遮天蔽日，呈現出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。穿過密林似海的魯朗林海，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，[海拔4702米]的色季拉山該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花，競相開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遙望著名的南迦巴瓦峰，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮，座落在尼洋河畔的八一鎮[海拔2400米]，被稱為[“西藏的江南”]沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱[“世界柏樹王”]巴結鄉巨柏林。

　　第八天：林芝—米林—派鎮(大峽谷)—南迦巴瓦觀景臺—林芝 320Km 住：林芝

　　前往雅魯藏布江風景區,途中沿著藏藥發源地米林縣抵達素有“背包客圣地”之稱的派鎮，在這里您可以暢游世界大峽谷之首的雅魯藏布大峽谷，感受高原壯觀的跌水，雄偉的雪山，同時分享地球屋脊溫婉通透，豐饒動人，無處可尋的另一面。驅車前往南迦巴瓦峰觀景臺，游覽工布戰爭時期留下的大渡卡古堡遺址、魔心石、驚嘆于大自然的奇跡“情比石堅”和千年大桑樹，在觀景臺零距離觸摸令人窒息的中國最美的山雪——南迦巴瓦峰,觀賞聞名于世的雅魯藏布小號拐彎, 然后返回八一鎮。走進世界最大的峽谷—雅魯藏布大峽谷，觀中國最美的山峰—南迦巴瓦峰! 林芝地區米林縣派鄉以北的雅魯藏布大峽谷位于著名的雅魯藏布江大拐彎處的南迦巴瓦峰附近，平均海拔3000米以上，長達496.3公里，險峻幽深，侵蝕下切達5382米，它的長度超過曾號稱世界之最的美國克羅拉多峽谷(長440公里)，深度超過了曾號稱世界之最的秘魯科爾多峽谷(深3200米左右)。雅魯藏布大峽谷具有從高山冰雪帶到低河谷熱帶季內雨林等九個垂直自然帶，是世界山地垂直自然帶最齊全、完整的地方，這里匯集了許多生物資源，包括青藏高原已知高等植物種類的2/3，已知哺乳動物的1/2，已知昆蟲的4/5，以及中國已知大型真菌的3/5，堪稱世界之最。雅魯藏布大峽谷懷抱南迦巴瓦峰地區的高山峻嶺，冰封雪凍，它劈開青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障，像一條長長的濕舌，向高原內部源源不斷輸送水汽，使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界。雅魯藏布大峽谷里最險峻、最核心的地段，是一從白馬狗熊往下長約近百公里的河段，峽谷幽深，激流咆哮，至今還無人能夠通過，其艱難與危險，堪稱“人類最后的秘境”。由于雅魯藏布大峽谷環境惡劣、災害頻繁，構成人們很難跨越的屏障和鴻溝，其落后與閉塞，使墨脫成了高原上的“孤島”、遠離現代社會的“世外桃源”，至今少有人涉足。

　　第九天：林芝——巴松措——新措 125Km 住：巴松措

八一鎮出發，過工布江達后，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使46公里抵達紅教圣湖巴松錯。此湖四面環山，如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。來到巴松錯，就來到了一處世外桃園：湖泊如一輪新月鑲嵌在高山峽谷之間，湖水碧綠透明、雪峰倒映，湖邊野花爛漫，湖面黃鴨、沙鷗、白鶴戲水，湖中游魚爭食，獨木舟隨波漂蕩。湖心島上，錯宗工巴寺傳來的頌經聲，仿佛在為你洗滌塵世的煩惱。巴松錯又名錯高湖，藏語的意思為“綠色的水”，海拔3500余米，面積27平方公里。【林芝】有“高原江南”之稱的。【巴松錯】國家AAAA級旅游區(海拔2800M)，抵達巴松措(藏意:三巖三湖),接受當地工布藏族歡迎儀式,雪白的哈達,濃香的青稞酒,響亮的歌聲,讓人感到一陣莫名的暖意。接著【乘游船游覽巴松錯】(又名錯高湖)，湖水清澈見底.坐在游艇上抬頭仰望, 雪山雙雄—【國王寶座】、【燃燒的火焰】，歷歷在目。沿湖觀賞【哈達沉底奇觀】,經過【神湖瑪尼堆】,后抵達湖北岸,到達【求子洞】：游覽體現了西藏民間原始的女神崇拜。穿越四周環繞的雪山的神湖親近【湖心島】，參觀島上的600年歷史的紅教寺廟——【措宗袞巴寺】。沿湖邊前往童話般的【結巴村】參觀，欣賞神湖清晨美景，身處自然古樸的村落中觸摸她的古老和傳統。驅車沿羅扎河逆流而上,【瑪尼巨巖】聳立河中。沿途野花漫山遍野，令人目不暇接。接著穿越三溝五橋——【洛扎溝】、【赫巴溝】、【羅列溝】，進入【桑東牧場】，草波蕩漾，觀看雪山下的【桑東瀑布】后進入森林沿湖而行穿越濕地，抵達【新措弄巴措】，(當天午餐為路餐)神湖邊，雪山冰川前，盡情拍照。一切頓感蒼茫靈異，高原徒步探險的心情令人無法忘懷。

　　第10天：巴松措———拉薩 380 Km 住：拉薩

　　沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草灘、農田，游曳的水鳥，吃草的牦牛，勞作的人群在淡淡的晨霧中編織出一幅世俗生活勝景。尼洋河發源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江)。翻米拉山，沿拉薩河前行，觀拉薩河河谷風光，便抵達達孜。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。

　　第11天拉薩—羊湖—拉薩 220Km 住：拉薩羊卓雍措

　　簡稱羊湖，距拉薩110公理，與納木措、瑪旁雍措并稱西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。羊卓雍錯被譽為世界上最美麗的水。羊卓雍錯，“羊”，上面;“卓”，牧場;“雍”，碧玉;“錯”湖。連起來就是“上面牧場的碧玉之湖”。羊卓雍錯湖光山色，景色如畫，仿如置身人間仙境，羊湖是集高原湖泊、雪山、島嶼、牧場、溫泉、野生動植物、寺廟等多種景觀為一體的、獨特的自然風景區，周圍還有常年不溶的雪山冰峰，最高的達海拔7000多米。湖泊、雪峰與藍天融為一體，讓人流連忘返。據民間傳說，羊卓雍湖是天上一位仙女下凡變成的。據記載，羊卓雍錯形似蝎子，相傳曾為9個小湖，空行母益西措杰擔心湖中許多生靈干死，把7兩黃金拋向空中并祈愿、誦咒，又把所有小湖連為一體，其形似蓮花生的手持鐵蝎。流域內一些地名與蝎子有關，如湖上游熱耶白比吾、熱域曲龍熱耶、熱域為蝎子左右角，指該地正處在蝎子的左右角之位置;居蝎子心臟位置的圓布多島嶼上有一座公元16世紀中葉仁增多俄迥乃興建的寧瑪派小寺遺址，寺附近還有蓮花生大師的手印，湖西南還有桑丁寺，故稱西藏三大圣湖之一。服務標準交通：鑒于山路崎嶇、彎道多，我社提供的車輛以動力強勁，安全性高、舒適性好的小型車為主，4人以豐田或三菱為主，5-8人以瑞風商務車為主，8-13人以全順為主，13-15人以豐田考斯特為主。小型車還有一個優點在于將沿途坐車的時間縮短，可以有更多的時間欣賞沿途風光和下車照相。

　　司機：全程技藝高超，10-15年經驗的司機為您服務。

　　導游：經驗豐富的司機兼向導。

　　住宿：全程不含住宿(司機的住宿由客人負責)。

　　用餐：全程不含餐(司機的用餐由客人負責)。

　　門票：全程不含任何門票。

　　保險：含客人旅游意外保險，旅游意外保險最高賠付40萬元/ 人，因道路交通事故造成的客人意外傷害，按《道路交通事故處理方法》由保險公司賠償。本公司不承擔另外的賠償責任。費用費用包含：

　　【用車】用車：豐田100型，普拉多，三菱帕杰羅豪華V73，三菱帕杰羅，陸霸越野車，豐田新4500越寨藏野車

　　【保險】旅行社責任險和購買最高賠償40萬元/人的人身意外傷害保險，請注意本保險不含財產險，請保管好自己的財物。

　　【導游】小車司機兼導游，提供隨叫隨停服務;(我社可提供藏族或漢族優秀中文導游服務，費用另計);

　　【費用不含】

　　【門票】全程不含門票

　　【餐費】不含全程用餐(司機與游客一同用餐)