川藏經典線路之西部高原自駕游
作者:admin | 發布時間:2014-11-10 | 瀏覽: 次
此路線集合了典型的讓人心曠神怡的高原風光,雪山,高原草甸,原始森林,藏族風情,藍天白云。同時也是休閑徒步攝影為一體的川西香格里拉經典戶外旅游。整個路線上的川西高原景色都是經典的。
正確的選擇:川藏線素有中國景觀大道的美譽,而川藏南線則是最美川藏線中的至經典行程。
川藏南線,察隅11日游:行程安排合理,每日觀覽時間充分,從“休閑之都”成都 》到“蜀山之王”海螺溝 》再到“最后的香格里拉” 稻城亞丁 》經過 “西藏江南”林芝 》最后到達 “圣城”拉薩。這一路走來,雪山、草地、寺廟;藍天、白云、雄鷹;美景會照亮你的眼,純樸的文化會洗凈我們靈魂。去,已經成為必須的選擇,而選擇這條線路無疑將是最正確的選擇。
【簡要行程】
第一天:成都--海螺溝或者丹巴(360km) 住:海螺溝或者丹巴
第二天:海螺溝--康定--新都橋(170km) 住:新都橋
第三天:新都橋-理塘-巴塘(385km) 住:巴塘
第四天:巴塘--芒康--左貢(265km) 住:左貢
第五天:左貢--八宿--然烏(291KM) 住:然烏
第六天: 然烏—察隅--(藏南地區)(160KM) 住:察隅
第七天:下察隅--(印控地區邊境)(60KM) 住:察隅
第八天:察隅—來古冰川--然烏湖(243km) 住:然烏
第九天:然烏---米堆冰川--波密 (129KM)住:波密
第十天:波密--八一 (235KM) 住:八一
第十一天:八一--巴松錯---拉薩(497km) 住:拉薩報價4000
【沿途景點】
雨城雅安、二郎山、瀘定橋、大渡河河谷、磨西古鎮、海螺溝景區、折多山、“攝影天堂”新都橋、兔兒山風景區、海子山自然保護區奔波寺(白教寺院)、海子山、三江地區、瀾滄江、東達山、邦達草原、察隅、下察隅、然烏湖、米堆冰川、邦達草原、通麥、排龍、林芝巨柏林、波密、尼河祥、工布江達、紅教圣湖巴松錯、拉薩
第一天:成都--海螺溝(360公里) 宿:海螺溝
成都出發經147公里成雅高速公路抵達雅安,曾是西康省省會的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世,自古以來就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道(4176米),海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狹窄、坡急而成為川藏路上的第一天險。歷陰陽兩重天后到達川西最大最深峽谷大渡河谷,順大渡河而下,可抵達世界級的貢嘎山海螺溝冰川景區。
建議直接上海螺溝景區二號或三號營地。二號營地溫泉不錯,入住溫泉山莊一般房費含了70元的溫泉費;入住三號營地金山或銀山賓館,對于次日看到日照金山和上冰川很方便。
第二天:海螺溝--康定--新都橋(170km) 住:新都橋
出了海螺溝景區從磨西古鎮出發前往康定古城。之后征服藏漢分野線、海拔4298米的塞外屏障折多山,進入真正意義上的藏區,抵新都橋。被譽為“攝影天堂”的新都橋是個小鎮子,又叫東俄洛,是川藏南北線的分路口。
第三天:新都橋--理塘--巴塘(385km) 住:巴塘
經雅江前往世界高城理塘(H4010米),途經剪子灣山(H4659米)、卡子拉山(H4718米)后翻越高爾寺山,再觀美麗的無量河風光后翻越兔兒山風景區、海子山自然保護區(H4500—5030米,是青藏高原最大的古冰體遺跡)。 經318線上的重鎮——理塘,在理塘休息一下,下午出發前往巴塘迎接下一個挑戰。
第四天:巴塘--芒康--左貢(265km) 住:左貢
離開巴塘,便進入峽谷,跨過金沙江,便正式進入了西藏自治區。
芒康縣城,就是進入西藏后的第一個縣城,海拔為3780米,發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江,在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢,構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區,境內層巒疊嶂,多峽谷,地形復雜,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。
從芒康出發,首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越川藏線上最高的山口--東達山,海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。晚上抵達左貢。
第五天:左貢--八宿--然烏(291KM) 住:然烏
左貢出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原,是世界上海拔最高的民用機場。告別草原,翻越橫斷山最大的天險------怒江山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,抵八宿。
八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山,邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。 繼續前行90km就來到神往以久的然烏湖畔,晚上住到然烏小鎮上。
第六天: 然烏—察隅--(藏南地區) (160KM) 住:察隅
林芝地區需要辦理邊境通行證---察隅縣、墨脫縣、朗縣、米林縣。
從然烏鎮出來,沿著然烏湖前進,前往察隅,翻越德姆拉山口,海拔5000米。沿途景觀從雪山到森
林。察隅縣海拔2300米,是西藏真正的江南。路邊即為慈尼山國家森林保護區。
察隅:高原一枝花,從川藏線進藏的人,到了然烏,便可到察隅觀光一番。察隅一年到頭,氣候溫和,風景優美,一派江南景色,不是江南,勝似江南。察隅,在西藏高原的東南部,是喜馬拉雅山和橫斷山脈交界的地方,由于地勢北高南低,河流密布,雨量充沛,所以察隅又稱為“水鄉”。這里有肥沃的平原,有層層梯田,水稻、蔬菜、水果等,應有盡有。察隅像一支紅花、一幅剪貼畫,鑲嵌在雪域高原之上。
第七天:下察隅--(印控地區邊境)(60KM) 住:察隅
村林翠木,云山繚繞。從邊防檢查站前行3公里下察隅,下察隅全鎮6000多人,附近有一個有名的?人村,是一個少數民族的聚居村落,汽車通過下察隅,開始爬山,幾公里以后,就看到了?人村。村里一色的蘭屋頂。雖已經沒有原始部落的樣子,也還有極少數的老房子,作為文物保留下來。孩子們都很天真可愛,看見車子都站在路邊行隊禮。
第八天:察隅—來古冰川---然烏(160km) 住:然烏
上午在邊防總隊辦理通行證,驅車前往大名鼎鼎的麥克馬洪線,這里離印度哨所只有幾公里,離印度的城市、機場也只有39公里,天氣晴朗的時候可以看到印度的牛馬豬羊和來往的行人。這里是一片沒有開墾的處女地,荒涼、原始、自然,幾乎沒有人類的污染。樹林間煙霧蒙蒙,空氣無比清新。除了幾個邊防連隊,幾乎沒有人。察隅河在這里變得非常寬闊,分成好幾個支流,河床上長滿了各種植物。參觀完歷史的沉積,西藏最美的湖泊之一的然烏湖就在它身邊,這條因冰川而出名的來古村距川藏公路只有20多公里,周圍遍布美麗的湖泊與宏偉的雪峰,站在這里可以看到6條海洋性冰川,這樣的自然景觀在中國甚至在世界上都絕無僅有,是我國一個觀看冰川的絕佳地點。 圍繞著來古村的多條冰川,在村子前形成了多個冰湖,因不同的冰川所在的地質和土壤成分不同,每一個冰湖都會反射出不同的顏色,有一個冰湖上還漂浮著大大小小的冰山,看上去真有點到了南極的感覺。冰川的末端與冰湖之間,斷裂的冰川露出十數米高藍幽幽的冰層。 身在來古村,可以同時看到美西冰川、雅隆冰川、若驕冰川、東嘎冰川、雄加冰川和牛馬冰川,因為所有這些冰川都圍繞著來古村,所以它們被人們統稱為來古冰川。返回著名的高原冰川湖---然烏湖。
第九天:然烏湖---米堆冰川---波密 (129KM)宿:波密
然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮,海拔1100米,空氣清新,十分迷人,被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在,所以抬頭眺望,四周皆是白雪皚皚的雪峰。
米堆冰川位于藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部,這里是我國最大季風海洋性冰川的分布區。念青唐古拉山與伯舒拉嶺是一系列東南走向的高山,從印度洋吹來的西南季風,能夠沿雅魯藏布江和察隅河谷北上,深入到這一系列高山之中,并帶來了大量的降水,于是在一個叫米堆的藏族村莊后的一座海撥6385米的雪峰周圍,誕生了一個壯美的精靈———米堆冰川。
第十天:波密---八一 (235KM)宿:八一
從波密縣城扎木鎮,在原始森林中穿行,向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段,在雨季時,山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口,從該鄉沿帕龍藏布南行,抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅游特色的路線。過排龍之后路況好轉,穿過密林似海的魯朗,翻越冰雪覆蓋,云霧繚繞,海拔4702米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點著的柏油公路,沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。
第十一天:八一---拉薩(497公里)宿:拉薩
八一鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山,東流300多公里,于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。)
在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖,藏語的意思為“綠色的水”,海拔3500余米,面積27平方公里。此湖四面環山,如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉,綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。但景區門票比較貴,并不是很值得前往。之后,返回川藏公路干線,再沿拉薩河谷前行,便抵達達孜。過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。
服務標準交通:鑒于山路崎嶇、彎道多,我社提供的車輛以動力強勁,安全性高、舒適性好的小型車為主,4人以豐田或三菱為主,5-8人以瑞風商務車為主,8-13人以全順為主,13-15人以豐田考斯特為主。小型車還有一個優點在于將沿途坐車的時間縮短,可以有更多的時間欣賞沿途風光和下車照相。
司機:全程技藝高超,10-15年經驗的司機為您服務。
導游:經驗豐富的司機兼向導。
住宿:全程不含住宿(司機的住宿由客人負責)。
用餐:全程不含餐(司機的用餐由客人負責)。
門票:全程不含任何門票。
保險:含客人旅游意外保險,旅游意外保險最高賠付40萬元/ 人,因道路交通事故造成的客人意外傷害,按《道路交通事故處理方法》由保險公司賠償。本公司不承擔另外的賠償責任。
【費用費用包含】
【用車】用車:豐田100型,普拉多,三菱帕杰羅豪華V73,三菱帕杰羅,陸霸越野車,豐田新4500越寨藏野車
【保險】旅行社責任險和購買最高賠償40萬元/人的人身意外傷害保險,請注意本保險不含財產險,請保管好自己的財物。
【導游】小車司機兼導游,提供隨叫隨停服務;(我社可提供藏族或漢族優秀中文導游服務,費用另計);
【費用不含】
【門票】全程不含門票
【餐費】不含全程用餐(司機與游客一同用餐)
【住宿】不含全程住宿(司機住由游客承擔)
【交通】航空票、火車票我社可以代買
【其他】自費娛樂項目及私人費用(如電話,洗衣,娛樂,藥品等)。
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